martes, 22 de noviembre de 2011

Martin Gore y Vince Clarke en la portada (web) de La Voz de Asturias

Estoy hasta anonadado. Acabo de ver en a Martin Gore y a Vince Clarke EN LA PORTADA de la edición digital del periódico La Voz de Asturias:



No tengo muchas esperanzas con el disco, porque parece que va a ser de estilo "techno", pero igual nos sorprenden.

En fin, que cosas veredes en La Voz de Asturias...

domingo, 20 de noviembre de 2011

Acceder como root a un NAS Freecom

Recién instalado un disco de red Freecom, resulta que en la interfaz de configuración de la red no se puede cambiar el parámetro MTU. Anteriormente había comentado que en casa el valor por omisión típico de MTU de 1500 no funciona, y tengo que cambiar el MTU en todos los dispositivos.

Estos aparatos son básicamente ordenadores que tienen una versión de Linux. En este caso tiene desactivado el acceso por telnet (ssh), acceso que se necesitaría para cambiar el MTU entrando como root.

Afortunadamente, es relativamente fácil abrir el acceso. Buscando, en los foros alguien ya descubrió un usuario administrador por defecto. El usuario es "root" escrito al revés, y la clave es la marca del aparato escrita al revés, con la primera y última letra en mayúsculas.

Puesto que el acceso por ftp sí está habilitado, se trata simplemente de entrar por FTP, ir al directorio /etc/sysconfig/config, descargar el fichero service (en modo texto Unix), editar ssh=Enable y volverlo a subir al servidor.

En el siguiente arranque ya se habilita el ssh y se puede entrar por consola como root (para hacer ifconfig eth0 mtu 1454 o el valor que quieras).

En realidad, no hace falta ni eso para cambiar el MTU, puesto que hay otro fichero ifcfg-eth0 que permite configurar la interfaz de red con el sistema anterior.

lunes, 24 de octubre de 2011

Grandes Clásicos. Martin Gore / Leonard Cohen: Coming Back to You

Aprovechando el Premio Príncipe de Asturias de las letras que le han concedido a Leonard Cohen, vamos a aprovechar para rescatar uno de sus clásicos (al menos para mí).

Tengo que reconocer que Leonard Cohen es un fabuloso escritor de canciones (también ayuda el tener muchos años de carrera, claro). Sin embargo no me gusta mucho la manera que tiene de cantar y los arreglos. Me gusta más el estilo de Martin Gore :-)

Así que he aquí uno de esos casos en los que la versión me gusta más que el original (tanto por la manera de cantar como por los arreglos):





Eso sí, se mire por donde se mire, la canción es excelente.

...another mile of silence...

lunes, 10 de octubre de 2011

Ya lo decía yo: Eliminar las protecciones anti-copia haría DISMINUIR las copias ilegales

Pues eso, que según un estudio de las universidades americanas de Rice y Duke, eliminar las protecciones que restringen las copias libres del material audiovisual (DRM, digital rights management) haría que DISMINUYERAN las copias ilegales, y no que estas aumentaran.

En fin, que ya lo decía yo :-), el que quiere copiar siempre lo va a poder hacer porque al final todos los sistemas anticopia se saltan. Al único al que perjudican estos sistemas es al que paga por el CD, DVD o descarga, lo cual obviamente es una paradoja. Muchas veces es precisamente por estas latas por las que se descargan cosas que si no se hubieran comprado "oficialmente" (el famoso "me compro el CD y encima no puedo copiarlo para llevarlo al coche. La próxima vez me lo bajo y punto".

La información original:

jueves, 1 de septiembre de 2011

Tiene 1180 mensajes de SPAM

Resumen del correo acumulado durante las vacaciones:

1.621 mensajes recibidos

de los cuales

1.180 son de SPAM:
- 818 SPAM detectado por el filtro de patrones (spampal) y/o el Thunderbird
- 196 SPAM detectado por el Thunderbird
- 166 SPAM detectado a mano

Los datos no son muy válidos puesto que al conectarme alguna vez por webmail durante las vacaciones, me entretuve un poco borrando mensajes de SPAM que salían agrupados al principio, así que el porcentaje del 73% de SPAM en realidad es mayor.

Sin embargo sí que parece que con respecto a otros años, el número total de mensajes acumulados (más de 3.000 normalmente) y el porcentaje de spam (sobre el 90%) bajaron.

jueves, 14 de julio de 2011

¿Demasiadas redes inalámbricas en casa?

Debe ser verdad el aumento en la utilización de Internet en España, porque con la tarjeta desnuda del portátil en mi casa se detectan ¡43 redes inalámbricas!

Aparte de las posibles interferencias, casi me tendría que preocupar por las radiaciones, ¿no? :-)

martes, 7 de junio de 2011

Periodistas: abducidos por Apple

Cría buena fama y échate a dormir. Como algo o alguien entre por el ojo derecho ya da igual lo que haga, que siempre estará bien y será lo mejor. Aunque en realidad no sea así.

Pues Apple ha tenido suerte, y les ha caído en gracia a los periodistas. Es impresionante el peloteo que le hacen a la compañía y a sus productos. En muchos casos las alabanzas son fundadas, pero otras veces la única explicación es que los periodistas están abducidos por la compañía.

La última de las abducciones es el anuncio del servicio de almacenamiento y sincronización en red de Apple, el iCloud. Como es normal, Apple lanza este servicio para no quedarse atrás con otras decenas de compañías que ofrecen ya servicios similares.

Bueno, pues para los periodistas, como es de Apple, es "la nueva revolución de Apple". Hombre, que sea importante que una gran empresa se suba a este carro, sí, pero de ahí a llamarlo "la nueva revolución" hay un mundo...

Probablemente sea producto de la incultura tecnológica de los periodistas, pero teóricamente su trabajo es informarse correctamente, consultar con expertos, contrastar la información, etc. Bueno, eso era antes. Ahora con que salga algo en Twitter ya vale :-)

Otros a los que están peloteando constantemente, y además haciéndoles propaganda gratuita sin ser noticia en sí es a Facebook y a Twitter. Pero eso merece una entrada aparte, porque aquí los franceses demuestran que en muchas cosas sí que están mucho más avanzados y lo han cortado.

viernes, 27 de mayo de 2011

El software puede venderse de segunda mano (en Europa)

Un tribunal suizo acaba de dar la razón a una empresa que vendía licencias de software usadas.

Adobe no quería que lo hiciera. Adobe, y es de suponer que las demás empresas de su calaña.

En fin, que cae de cajón que al igual que un libro o un disco se pueden vender de segunda mano, el software también (o debería caer de cajón). Vistos como obras de la propiedad intelectual parece lógico que así sea y especialmente en soporte físico. De hecho al menos en España y con los videojuegos así es. No se ve ninguna razón para que no lo sea con otro software.

Ahora parece que la discusión pasará al siguiente escalón: las licencias on line...

[Estamos hablando de Europa. En otros sitios más raros como EE.UU. suelen ponerse otros intereses delante :-)]

martes, 24 de mayo de 2011

Irrumpe

"Irrumpe" por todos los lados.

Se aprecia un poco de falta de imaginación de los periodistas en televisión y los periódicos para describir la situación política en la Junta General y los concejos asturianos tras las elecciones. Parece que de todo el diccionario el único verbo que describe la entrada de Foro Asturias es "irrumpir".

Además, quizás sea un poco excesivo porque irrumpir significa "entrar violentamente en un lugar". Y en estos asuntos democráticos digo yo que la violencia, aunque sea metafórica, sobra.

lunes, 11 de abril de 2011

Paradojas: Hotmail rechaza adjuntos cifrados

A veces se encuentra uno cosas que no acaba de entender porqué están así.

Por ejemplo, acabo de intentar enviar un fichero .ZIP comprimido pero con cifrado por Hotmail. En este caso era estrictamente necesario hacerlo así.

Pues bien, al menos con mi configuración Hotmail rechaza el adjunto porque claro, como está cifrado, no lo puede analizar para ver si tiene virus. No encontré ninguna opción para cambiarlo.

Entiendo que se quiera aumentar la seguridad, pero creo que hay maneras de hacerlo sin impedir una funcionalidad básica de un cliente de correo electrónico: enviar adjuntos (estén cifrados o no). Se me ocurren por ejemplo avisar al que envía por si quiere continuar, y reescribir el mensaje para que el destinatario esté advertido de que el fichero ZIP no ha sido analizado, que puede tener virus, etc.

Esto me recuerda a los problemas que me aparecen de vez en cuanto en gmail por algo similar (en este caso creo recordar que era por adjuntar ejecutables). Por cierto, ¿dejará Hotmail enviar ejecutables?...

...Efectivamente, no deja. Pues a ver cómo te arreglas para enviar un ejecutable si lo necesitas.

Por cierto que el error dice "Para proteger la seguridad de la cuenta y la seguridad de los otros, podrás adjuntar un archivo con esta extensión.". Supongo que querrían decir que NO podrás adjuntar :-)

[Actualización. A raíz del comentario hice unas pequeñas pruebas en hotmail con los siguientes resultados:
- Fichero ZIP cifrado - NO DEJA
- Fichero EXE - NO DEJA
- Fichero EXE renombrado - SÍ DEJA
- Fichero EXE dentro de fichero ZIP - SÍ DEJA
- Fichero ZIP cifrado renombrado - NO DEJA

Así que el truco de renombrar o simplemente de comprimir vale para adjuntar un fichero ejecutable, pero con fichero zip cifrado no funciona.]

]

F1 Australia Malasia 2011 - Alerones ilegales

El resumen de las dos primeras carreras del año puede ser este: Si la FIA sigue permitiendo los alerones flexibles ilegales de Red Bull, el campeonato de este año habrá acabado casi sin empezar.

Parece que tienen intención de hacer como con el también ilegal doble difusor de Brawn de hace 2 años. Es decir, admitirlos, aunque está más que claro según la letra del reglamento que los alerones no lo cumplen. Solo hay que mirar la distancia al suelo en fotos y videos. Lo único que cumplen es la prueba estática, que tiene el problema de no detectar alerones que no cumplen el reglamento porque flexionan en movimiento. Tendrían que cambiar la prueba, pero así es la FIA.

Total, que como sean un poco difíciles de copiar, la ventaja que cogerá Red Bull los hará inalcanzables.

El resto un poco como el año pasado. MacLaren relativamente cerca, Ferrari lejos en clasificación y cerca el de Alonso en carrera, y este año es el Renault el que al principio se está asomando arriba.

En cuanto a Alonso, estuvo lastrado por la posición de salida y algo de mala suerte con los barullos provocados en la primera curva en ambas carreras por eso. La parte buena es que nos permitió ver más adelantamientos en carrera. En fin, también en la línea habitual, llegando un poco más allá de lo que da el coche.

En Australia llegó cuarto y como mucho hubiera podido ser tercero. En Malasia podría haber optado hasta el segundo puesto, lástima de ese centímetro que faltó en el incidente con Hamilton.

Por cierto, que la sanción a ambos por el toque de Alonso al intentar adelantar a Hamilton fue bastante rigurosa para los dos. Ese toque hasta ahora se venía viendo como el tradicional "incidente de carrera" sin mayores consecuencias. Hamilton, con su agresividad habitual, anduvo algo más cerca del límite. Esos cambios de dirección en la recta con la reglamentación de este año probablemente cayeran más del lado de lo no reglamentario. Y también hay que reconocer que, aunque Alonso apuró demasiado, el toque en parte fue propiciado por el propio Hamilton al estar cambiando de dirección en lugar de seguir la línea normal.

Viéndolo en positivo, el toque fue provocado por la ambición de Alonso. No estaba pensando en simplemente quedar tercero, su objetivo era el segundo puesto. Le quedaban una o dos vueltas de ventaja en los neumáticos, y a pesar de tener el tercero relativamente cerca, el segundo puesto se le escapaba. Así que con el alerón móvil estropeado, tuvo que arriesgar un poco más y pasó lo que pasó...

martes, 15 de marzo de 2011

¿Se ahorra gasolina circulando a 110 Km/h en lugar de a 120 Km/h?

Sí.

De acuerdo, es una perogrullada, pero como hay gente que hasta lo discute...

Sin necesidad de acudir a explicaciones técnicas, lo más sencillo es una demostración experimental. En un viaje largo por autopista, en mi caso se ahorra un mínimo del 8,7% (según el ordenador de a bordo, claro).

Según La Vanguardia, un coche de gama alta ahorra un 13%, un diesel pequeño y un gasolina pequeño, sobre un 4% (probablemente con el coche pequeño bien cargado se ahorraría bastante más). En cualquier caso, aunque no es que sea demasiado científico tampoco, se corrobora lo esperado.

Ahorrar se ahorra. Otra cuestión es si merece la pena para la economía por el aumento del tiempo en los recorridos, si es menos de lo que dice el gobierno, etc.


Ah, y al contrario de lo que dicen algunos, no aprecié ninguna maniobra peligrosa por ir un 8% más despacio, ni estuve todo el rato pendiente del velocímetro (bueno, estuve exactamente igual que antes, solo que ahora vigilando el 110 y antes el 120), ni me dormí al volante ni nada (aunque habría que hacer estudios a ver si al ir un 8% más despacio se distrae uno un 8% más o algo por el estilo).

miércoles, 2 de marzo de 2011

Service Pack 1 de Windows 7 - Problema

Ojo con el Service Pack 1 de Windows 7, que puede dar problemas. Por lo menos en mi caso, después de instalarlo en un Windows 7 Home Premium 64 bits.

Al rearrancar y pasar la pantalla de entrada, se queda en la infausta "pantalla en negro con cursor" (black screen of death with cursor) y no aparece el escritorio.

En vista de que no encontré rápidamente información que lo solucionase, y que en realidad los arreglos que vienen en el service pack no me afectan, la solución fue restaurar el sistema y quitar el SP1.

[Por cierto que Service Pack es un nombre mucho más espectacular y bonito que el tradicional "parche", aunque no deja de ser eso, un conjunto de parches...]

lunes, 17 de enero de 2011

Siguen ganando los coches: pasos de peatones con o sin semáforo

Está visto que en las ciudades, a pesar de algunas "victorias parciales", al final acaban ganando los coches.

En la calle Santa Susana de Oviedo había un paso de peatones sin semáforo "de libro". Estamos hablando de un punto en el que hay relativamente poco tráfico de coches, y donde hay mucho tráfico de peatones, al ser el punto ideal para cruzar entre dos zonas de la ciudad.

A mi entender, los pasos de peatones sin semáforo son mejores, puesto que dan la prioridad al peatón, que es quién la debe de tener, en general. En ellos es el coche el que debe esperar por el peatón y no al revés.

En fin, que al final, el incivismo de bastantes conductores lo ha conseguido: han degradado el paso de peatones a paso de peatones con semáforo ("LNE - Nuevo semáforo en Santa Susana").

Efectivamente, al tener dos carriles la calle y en general por el poco respeto que muchos conductores tienen a los pasos de peatones, se producían situaciones de peligro. Algunos inocentes vecinos bienintencionados (por aquello de la seguridad) reclaman un semáforo. Para el ayuntamiento es miel sobre hojuelas: se atiende una petición vecinal y encima se deja más contentos a los coches que pasan a tener la prioridad excepto en los breves momentos en que se da paso a los peatones.

Para los peatones, una derrota en toda regla.

La solución no es un semáforo, sino que los coches respeten el paso de peatones y disminuyan la velocidad. Si no lo hacen "por las buenas", en lugar de poner un semáforo y fastidiar a los peatones se pueden colocar elementos para obligar a los coches a reducir la velocidad. Por ejemplo los "cojines berlineses" que se han colocado en muchos otros puntos (y más baratos que un semáforo, por otro lado).

[Por cierto que los cojines berlineses merecen una entrada aparte, porque muchos conductores se ve que no saben cómo atravesarlos]

viernes, 14 de enero de 2011

(In)seguridad informática en los coches modernos

Actualmente, un coche es uno de los aparatos que más ordenadores integra en su funcionamiento. En la jerga automovilística los llaman ECUs (Electronic Control Units), pero no por eso dejan de ser lo que son, ordenadores. Ya no queda prácticamente nada que no lleve un control por ordenador (motor, instrumentos, seguridad activa y pasiva -ABS, ESP, etc.-, confort -luces, radio-).

Además se comunican entre sí mediante buses, en la práctica el bus CAN.

El caso es que, con la presión de tiempo y costos, se están cometiendo los errores de siempre en cuanto al equilibrio seguridad informática/comodidad-costo. Básicamente pensar que el ambiente de funcionamiento no es hostil (todos somos buenos y nadie va a atacar el sistema).

Un equipo de la Universidad de Washington y de California en San Diego lo han demostrado con creces, mostrando las múltiples vulnerabilidades presentes en un coche moderno. Principalmente son debidas a un protocolo inadecuado con pocas previsiones para la seguridad (el del bus CAN), y agravado por deficiencias arquitectónicas y de cumplimiento de especificaciones.

En fin, que lo han hackeado a base de bien. Consiguieron controlar (sin posibilidad de anulación por el conductor) el motor (revoluciones, paro), los frenos, la instrumentación (lecturas del velocímetro, etc.), el sistema de confort (radio, cerraduras), la seguridad (faros), etc.

Necesitaron acceso físico al coche (como cualquier mecánico, vamos). Pero ahora que los coches empiezan incluso a tener subsistemas de acceso inalámbrico la cosa puede ir a peor.

En fin, que empieza a dar algo de miedito...

jueves, 13 de enero de 2011

Escépticos

Escépticos es un nuevo programa de la ETB, de los que justifican la existencia de una televisión pública.

En el primer episodio se dedican a desmontar (de nuevo) las tonterías habituales sobre que el hombre no llegó a la luna. Puede verse aquí (enlace mp4 o ventana nueva).

Lo más triste que muestra el programa es que ningún estudiante de la clase de la Escuela Politécnica levantó la mano cuando pidieron que la levantara quien creyese que el hombre sí fue a la luna. Por lo menos, dentro de los niños del colegio había más que sí estaban convencidos de ello.


miércoles, 12 de enero de 2011

La legislatura habrá valido la pena...

...aunque solo sea por la modificación de la ley de medidas sanitarias frente al tabaquismo. Resumiendo, por la prohibición (al fin) de fumar en los establecimientos públicos.

La lástima son los 5 años que se perdieron, pudiendo haberlo hecho bien desde el principio con la primera ley...