martes, 27 de febrero de 2007

El presidente del partido pirata, enrutadores y ecología

Un partido aboga entre otras cosas por el software libre. El presidente de este Partido Pirata "se va a pasar totalmente a Linux".

De esta entrevista me llamaron la atención algunas cosas. Por ejemplo que a estas alturas aún no se haya pasado al Linux, o el nombre del partido, que no me parece muy adecuado por engañoso.

Sin embargo, hay una frase en la que creo que se ve perfectamente uno de los lugares comunes más habituales en el "reciclaje informático" y su relación con la ecología:
usa un Pentium II. “Este último me costó 25 euros y lo quiero emplear como router de red privada”
Reciclar está bien, pero no siempre es sinónimo de ahorro ecológico. Hoy en día, un enrutador (router) comprado por 30 euros en cualquier tienda tiene mucha más potencia de proceso que un PC antiguo y, lo que es más importante, SU CONSUMO ELÉCTRICO ES MUCHO MENOR.

Si es por funcionalidad o por convicción política, se compra uno uno de estos aparatitos que pueden trabajar con software libre (como los de Buffalo) y santaspascuas. Contribuímos al ahorro de energía y llevamos el PC viejo a un punto limpio de reciclaje. El medio ambiente nos lo agradecerá.

martes, 20 de febrero de 2007

Microsoft castiga a Europa con el precio de Windows Vista

Es lo único que se le puede ocurrir a uno si compara los precios del Windows Vista en Estados Unidos y en Europa.

Por ejemplo:

- Vista Home Edition Premium Upgrade - Amazon EE.UU.: 121,7o EUR (159,95 USD)
- Vista Home Edition Premium Upgrade - Amazon Francia.: 229,00 EUR

Es decir, Vista es un 88% más caro en Europa que en EE.UU.

Ya me parecía a mí cuando salió que los precios eran desorbitados, comparándolos con los de Windows XP (y de los Windows anteriores cuando salieron).

Lo único que puede explicar esta diferencia es que Microsoft quiera cobrarse por este camino la multa de 497 millones de Euros que le endosó la Comisión Europea por abuso de posición dominante.

Por cierto que Microsoft empezaba hoy una campaña contra la piratería de software en España, que al parecer es 10 puntos porcentuales superior a la media mundial.

Pues con esta política de precios inflados artificialmente no creo que se vaya a disminuir la piratería. Más bien fomentará lo contrario. Es de perogrullo: a mayor precio, más incentivo para piratear...

jueves, 15 de febrero de 2007

A veces para hablar hay que saber algo...

Está bien opinar de las cosas que a uno le afecten, pero nunca está de más informarse un poco antes.

En este caso leo en la Nueva España una columna de opinión acerca del Campus de la Universidad de Oviedo en Mieres, Asturias (columna en la Nueva España). Concretamente me llama la atención el destacado "La Universidad y el Principado deben exponer públicamente el calendario de las nuevas titulaciones".

Está bien que cada uno mire para su pueblo, y que cuanto más toque en casa, mejor. En este caso cuantas más nuevas titulaciones vengan, mejor (que esto sea bueno o malo es otra discusión).

Pero señor mío, hay que informarse mejor. No se pueden dar calendarios de nuevas titulaciones porque hay un proceso de reforma de las titulaciones en España y ¡aún no se sabe cómo serán las titulaciones! Por tanto poco se puede proponer ni dar un calendario porque esto no depende de la Universidad ni del Principado, sino del Ministerio de Educación y Ciencia...

Por cierto, que efectivamente llevamos con esta situación de indefinición desde principios del siglo XXI, con la reforma de las titulaciones para adaptarse al Espacio Europeo de Educación Superior.

(Otra cuestión aparte es que esta última propuesta del ministerio sea adecuada, y aunque lo fuera, la manera de concretarla que tienen pensado inicialmente es escandalosamente injusta con muchas titulaciones. En concreto, con la Ingeniería en Informática. Ojalá recapaciten. En cualquier caso, el que quiera informarse: www.ingenierosdeprimera.com)

martes, 6 de febrero de 2007

Confundir el tocino con la velocidad

Con asombro leo en un titular de prensa estas palabras de la candidata número 3 en la lista del PSOE a la alcaldía de Oviedo: "La lista del PSOE tiene mucha fuerza, sobre todo por la cantidad de mujeres que estamos" (La Nueva España, 06-02-2007).

Ignoro si es un titular sacado de contexto, o si estas fueron sus palabras exactas. En cualquier caso es una nueva muestra del signo de los tiempos: confundir el tocino con la velocidad. Creía que la "fuerza" (intelectual, supongo) de la lista vendría determinada por la fuerza (intelectual) de las personas incluidas en ella, y no por su sexo.

Porque supongo que la candidata número 3 no querría decir que las mujeres tienen más fuerza que los hombres. Personalmente no creo esto, ni lo contrario. Pero titulares como este, aunque se le hayan "escapado" al subconsciente, no me animan mucho a confiar en los representantes del pueblo...

Mal vamos: El 40% de los políticos son licenciados en derecho

Y no es porque ser licenciado en derecho sea una mala cosa en sí misma :-)

El caso es que según ese "gran diario" (Qué!, diario completo con la noticia en PDF) , no exactamente el 40% de los políticos, pero sí el 40% de los diputados aproximadamente (135 de 350) son licenciados en derecho.

El problema, a mi entender, es que la composición del parlamento, y en general de los políticos, no refleja la composición real de la sociedad española. En el congreso siguen con un 15% los "Economistas y Empresarios", y con un 10% personal sanitario y profesores. Los ingenieros son un 5%. España no es así, ni siquiera si nos ceñimos a los españoles con estudios universitarios.

El mayor problema, sin embargo, no es que no refleje la composición de la sociedad española, sino que tampoco es la composición que España necesita. Es mi opinión, pero parece evidente que hay una descompensación clara.

Si miramos en otros sitios "políticos", como los ministerios, pasa lo mismo. La mayoría de los ministros son licenciados en derecho, y luego en económicas (y algunos de las dos cosas :-)). Concretamente muchos son abogados del estado.

El cargo de ministro, pase. Pero cuando se va descendiendo en el organigrama y se llegan a cargos con gran contenido técnico se nota el problema. Estos están ocupados también por las personas más conocidas por el ministro, que suelen ser... abogados del estado.

Y así tenemos abogados del estado planificando cuencas hidrográficas, carreteras, infraestructuras turísticas, de comunicación, etc. Y francamente, me parece que en la mayoría de los campos viene bien tener algo de idea del asunto, además de ser político.

Una excepción a esta regla es la Secretaría de Estado de Telecomunicaciones. Aquí pecan por exceso, la mayoría son Ingenieros de Telecomunicación. Y eso que tratan muchas cosas que no son de Telecomunicaciones: Tecnologías de la Información, Sociedad de la Información, etc.

En fin, el porqué de esta composición del congreso y de los políticos en general merecería un análisis específico :-)

jueves, 1 de febrero de 2007

Impuesto para los todoterreno ¡YA!

En realidad debería decir impuesto para los vehículos que peor relación utilidad / contaminación-consumo tienen. Y en general, esos son los todoterreno (también conocidos como 4x4, aunque hay muchos coches 4x4 que no son todoterreno).

Al parecer, en Londres quieren aumentar el impuesto de entrada al centro a los coches más contaminantes, fundamentalmente los todoterreno. En España el gobierno lanzó un globo-sonda con medidas en esa dirección (y sobre los motores diesel en general).

Aunque es casi seguro que la "implementación" se hará mal, estoy totalmente de acuerdo (como ya indica el título :-)) con medidas de este estilo. "El que contamina, paga", o "el que quiera un capricho, que se lo pague" son frases que me vienen a la cabeza como justificación.

Porque lo que es irrefutable es que estos mazacotes de todoterreno que viven en las ciudades, en un 95% jamás pisarán una pista sin asfaltar. Ocupan más espacio y contaminan más innecesariamente. Son un capricho que lamentablemente la sociedad de consumo nos hace perseguir. Y cada vez más, por lo que se ve en la calle. Esto es una plaga que hay que combatir.

Por otro lado, según el globo-sonda anterior, también los días de las prebendas para los motores diesel parece que se van a acabar. No parece lógico que se siga favoreciendo este tipo de motores cuando:
  1. Son más perjudiciales para la salud
  2. El gasoil es más caro de fabricar que la gasolina
  3. España es deficitaria en gasoil y excedentaria en gasolina
  4. El gasoil agota antes las reservas de petroleo (de cada barril de petróleo salen más litros de gasolina que de gasoil - esto depende del consumo del vehículo también)
En fin, que a ver cuándo se apoya de verdad el biocombustible y otras energías alternativas para la propulsión de vehículos...